Антикрыло McLaren растиражировали

Автор: Azarova |

Рубрики:

Без рубрики

Первой, кто воспользовался разработанной McLaren конструкцией антикрыла, стала команда Формулы-1 Sauber, делится информацией Auto Motor und Sport.  По информации из проверенных источников стало известно, что этот элемент конструкции уже изготовлен в Мельбурне, и осталось только установить его на болид Sauber.

Если удастся сделать это в ближайшее время, то обкатывать протюнингованный болид пилоты будут уже на Гран-при Австралии.

Антикрыло, о котором идёт речь, привлекло пристальное внимание участников Формулы-1 после того, как на тестовых заездах в Барселоне болид показал отличные результаты на прямой. И в заездах в Бахрейне пилоты Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон подтвердили, что теперь могут выжать из своих «железных коней» на прямых участках трассы скорость, которая на 8 километров превышает скорость соперников.

Инновационным в конструкции стало подведение к аэродинамическому крылу специального воздуховода, которым при необходимости управляет сам пилот. Рычаг для управления находится возле левого колена и при нажатии подает сигнал на открытие канала. В результате поступаюший воздух срывает с антикрыла аэродинамический поток.

Как раньше сообщалось, данный элемент конструкции прошел проверку FIA, и было установлено, что он не противоречит регламенту соревнований.

Популярность: 7% [?]

Метки:

FIA, McLaren, Sauber, антикрыло, конструкция

FIA выбирает тринадцатую команду в «Формулу-1»

Автор: Azarova |

Рубрики:

Без рубрики

Стартовал тендер на 13-е место в команду «Формулы-1» для участия в заездах 2011 года, -  сообщается в пресс-релизе на официальном сайте Международной автофедерации (FIA).

Как стало известно, команды будут выбираться по ряду требований: технической оснащенности, финансовым возможностям, опыту участия в соревнованиях подобного уровня, а также ценности кандидата для самой «Формулы-1». Помимо общих условий, вероятно, будут выдвинуты ещё дополнительные, но какие именно, руководство FIA сообщит уже кандидатам, прошедшим предварительный отбор.

Прием заявок осуществляется до 17.00 15 апреля 2010 года, об окончательных результатах федерация сообщит в июле текущего года. В качестве первоначального взноса кандидаты должны заплатить символическую сумму в 1000 евро.

На этот раз FIA оставляет за собой право выбирать запасные команды, которые смогут заменить основного кандидата. Это связанно с тем, что в прошлом году до старта добрались всего два из трёх выбранных претендентов.

Ожидается, что среди команд, которые подадут заявки на участи, будут USF1, Stefan GP, а также ряд команд, которые не смогли пройти предварительный отбор в прошлом году.

Популярность: 5% [?]

Метки:

FIA, команда, тендер, Формула-1

Антикрыло McLaren проверят на соответствие нормам FIA

Автор: Azarova |

Рубрики:

Без рубрики

В FIA поступила просьба от команд Red Bull и Ferrari, которые попросили дать заключение по поводу нестандартного антикрыла в конструкции болида их соперника, команды Mc Laren MP5-25, — сообщает британский The Telegraf со слов одного из руководителей Red Bull Racing Кристиана Хорнера.

Как утверждают конструкторы Ferrari, на заднем антикрыле McLaren есть специально созданная щель, которая снижает сопротивление воздуха, скорость машины при этом повышается на 10 км/ч, что особенно заметно на прямых участках о трассы.

Такие сомнения начали терзать разработчиков двух вышеназванных команд после тестовых заездов, которые прошли в Барселоне, где первым финишную черту пересек на своём болиде гонщик McLaren Льюис Хэмильтон.

Как утверждает Кристиан Хорнер, маловероятно, что такой прирост скорости можно объяснить только этой конструктивной особенностью крыла, которая вряд ли устраивалась с целью сжульничать в гонке. Но, если такие модификации законны, то на других болидах они также вскоре появятся. В частности, сама команда Red Bull Rasing уже приступила к внедрению аналогичной разработки для своего болида.

Сейчас ожидается заключение специалистов Международной автомобильной федерации, которое будет озвучено до середины марта, когда стартуют заезды на Гран-при в Бахрейне.

Популярность: 6% [?]

Метки:

Ferrari, FIA, Mc Laren, Red Bull, антикрыло, Формула-1

FIA ввела запрет на пропуски в гонках

Автор: edelweiss |

Рубрики:

Без рубрики

Согласно новому Договору согласия все команды чемпионата мира не имеют права пропустить ни одной гонки в сезоне.

До этого хозяин коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун и президент FIA Жан Тодт утверждали, что каждая команда имеет право отсутствовать на любых трех стартах, главное, чтобы  они не шли подряд. После такого заявления большинство экспертов предположили, что, учитывая данные правила, новые команды (USF1 и Campos) пропустят первую гонку сезона из-за финансовых трудностей. Однако представители FIA на официальном пресс-релизе подтвердили их обязательное присутствие.

Согласно последнему нововведению, которое было объявлено вчера вечером, руководство FIA уточнило, что любой отказ от участия зарегистрированной команды даже в одно гонке сезона является нарушением нового договора и правил FIA.

Популярность: 10% [?]

Метки:

FIA, гонки, Договор согласия, правила, участие

«Формула-1» официально запретила двойные диффузоры

Автор: edelweiss |

Рубрики:

Без рубрики

Технические директоры всех команд «Формулы-1», посоветовавшись с Технической рабочей группой FIA, подписали договор касательно отказа от использования двойных диффузоров начиная с 2011 года.

Данный пункт регламента также должен получить одобрение комиссии «Формулы-1» и Всемирного спортивного совета FIA, однако после того, как его поддержали члены Технической рабочей группы, это считается формальностью.

Впервые двойные диффузоры появились в чемпионате мира в начале 2009 года, это произошло из-за того, что в регламенте присутствовало множество нечетких формулировок. Машины команд Brawn, Toyota и Williams, которые первыми задействовали эти установки, получили значительное преимущество над машинами соперников. Используя данное новшество, команда Brawn смогла выиграть сезон прошлого года в личном и командном зачетах.

Так, двойной диффузор способен сэкономить время до одной секунды на каждом круге, при этом особенно эффективен он тогда, когда машина построена с учетом его использования. Отметим, что из-за появления новой конструкции FIA не смогла снизить прижимную силу болидов «Формулы-1» для того, чтобы повысить безопасность и увеличить числа обгонов.

В 2011 году в правилах появятся более четкие формулировки, согласно которым внутренняя поверхность диффузора должна быть обязательно сплошной и непрерывной. Такое предписание предотвращает использование любых дополнительных установок.

Ссылки по теме:

— Double diffusers banned from 2011

Популярность: 6% [?]

Метки:

FIA, двойные диффузоры, правила, регламент, Формула-1

FIA подаст апелляцию по поводу отмены санкций против Бриаторе

Автор: nika |

Рубрики:

Без рубрики

FIA подаст апелляцию на решение парижского суда, которым были отменены санкции, ранее примененные по отношению к Флавио Бриаторе и Пета Симондса.

«Президент FIA проконсультировался с Сенатом FIA и адвокатами по поводу вердикта парижского суда, датированного 5 января. Было единогласно решено, что апелляция будет подана», — сообщается в официальном заявлении федерации.

Между тем, пилоты гонок, которые сотрудничают с Бриаторе (исполняющим роль менеджера), будут беспрепятственно допущены к участию в чемпионате. В частности, речь идет о Фернандо Алонсо и Марке Уэббере.

Напомним, санкции были наложены на Бриаторе (пожизненное отстранение) и Симондса (дисквалификация на 5 лет) в связи с аварией 2-летней давности, которая, как посчитало следствие, была организована преднамеренно с целью обеспечить победу Алонсо.

Популярность: 4% [?]

Метки:

FIA, Бриаторе, гонки, санкции

Экс-боссу команды Renault разрешили вернуться в «Формулу-1»

Автор: GERDA |

Рубрики:

Без рубрики

Флавио Бриаторе, бывший глава команды Renault, все же отстоял свое право вернуться в «Формулу-1» и участвовать в соревнованиях, организуемых Советом Международной автомобильной федерации (FIA).

Напомним, что Бриаторе пожизненно дисквалифицировали за организацию преднамеренной аварии во время Гран-при Сингапура 2008 года. Следствие сделало вывод, что Нельсон Пике получил указание совершить аварию, чтобы на трассу выехала машина безопасности. Данные махинации помогли двукратному чемпиону мира Фернандо Алонсо выиграть гонку.

Данное решение отменил Верховный суд Франции. По словам представителей Бриаторе, с самого начало было понятно, что расследование не соответствовало международному спортивному кодексу, который был принят FIA.

Бриаторе считает, что назначенное в сентябре 2009 года наказание незаконно. Поэтому он требует от FIA 1 миллион евро в качестве компенсации, передает BBC.

Популярность: 12% [?]

Метки:

FIA, Renault, Флавио Бриаторе, Формула-1

«Формула-1» изменила систему подсчета очков

Автор: edelweiss |

Рубрики:

Без рубрики

Всемирный совет автомобильного спорта изменил систему подсчета очков «Формулы-1». Это связано с тем, что теперь в чемпионате будут участвовать 13 команд.

Согласно с новыми правилами, победителям заездов будут присуждаться 25 очков, а не 10. Если раньше очки начислялись первым 8 машинам, то теперь их получит десятка. Тот, кто финиширует вторым, получит 20 очков, третьим – 15, четвертым – 10, следующим местам будут начислены  8, 6, 5, 3, 2 и  1 очко.

Помимо этого, уже в следующем чемпионате «Формулы-1» этапы гонок будут иметь другую последовательность. Так, последним этапом будут гонки в Объединенных Арабских Эмиратах, а не в Абу-Даби, как планировалось ранее.

Еще в августе этого года FIA составила новый спортивный и технический регламент на грядущий год. В частности, в «Королевских гонках» введен запрет на дозаправку (разрешена она будет только после квалификации).

Квалификация, как и раньше, будет состоять из трех частей. В каждой из первых двух частей будут убывать по 8 пилотов, чтобы, в конечном счете, за поул боролись 10 гонщиков. FIA также увеличила минимальный вес шин до 620 килограммов. В сезоне 2010 года прогрев резины перед установкой на авто будет по-прежнему разрешен.

Ссылки по теме:
— 2010 season changes

Популярность: 37% [?]

Метки:

FIA, дозаправка, количесво команд, количество участников, новые правила, правила, регламент, система подсчета очков, Формула-1

Бриаторе требует от FIA возмещения морального ущерба

Автор: GERDA |

Рубрики:

Без рубрики

Флавио Бриаторе, руководивший командой Renault F1 до случая с аварией Нельсона Пике в прошлом году, требует от FIA возмещения морального ущерба за его пожизненное отстранение от работы в «Формуле-1».

Бриаторе уверен, что вынесенное судом решение было предвзятым и не обошлось без мести прежнего президента FIA Макса Мосли.

Опротестовать решение суда собирается также помощник Бриаторе Пэт Симондс, бывший главный инженер команды. Сторона защиты Симондса планирует доказать, что в ходе расследования обстоятельств аварии было допущено множество нарушений.

Briatore seeking €1 million in damages over 'Singapore-gate'

Популярность: 5% [?]

Метки:

FIA, Макс Мосли, Флавио Бриаторе, Формула-1

Макс Мосли подписал «Договор согласия»

Автор: nika |

Рубрики:

Без рубрики

FIA и Ассоциация команд «Формулы-1» наконец-то нашли компромисс. Президент Международной автомобильной федерации, Макс Мосли, подписал «Договор согласия», который отныне будет регламентиовать отношения между организациями.

Подпись Мосли оставалась последней загвоздкой: ранее с условиями, изложенными в документе, уже согласились FOTA и Берни Экклстоун, коммерческий директор «Формулы».

«После одобрения со стороны Всемирного совета по автоспорту (WMSC) прошлой ночью президент FIA Макс Мосли подписал «Договор согласия», знаменующий новый период стабильности для чемпионата «Формулы-1», — сообщается в пресс-релизе FIA.

Проведение сезона 2010 года будет соответствовать нормам, изложенным в новом документе. «WMSC также утвердил отредактированные тексты спортивного и технического регламентов, которые согласованы FIA и FOTA и в скором времени будут опубликованы на сайте FIA». Договор будет действителен до 2012 года, когда его пересмотрят.

«Кроме того, согласно договоренностям, достигнутым 24 июня 2009 года в Париже, команды ограничиваются в доступе к ресурсам. Такая мера направлена на снижение затрат до уровня начала 90−х годов», — говорится в заявлении. Напомним, что именно этот аспект являлся наиболее конфликтным. Так, Макс Мосли настаивал на том, что бюджет необходимо резко урезать. В результате, стороны пошли на взаимные уступки.

Теперь «Формулу-1» «ожидает период стабильности и процветания», — резюмирует FIA в пресс-релизе.

Популярность: 2% [?]

Метки:

FIA, FOTA, Макс Мосли, пресс-релиз, Формула-1