- Автор: edelweiss |
- Рубрики:
- Без рубрики
Бывший глава команды Формулы-1 Renault Флавио Бриаторе освобожден от пожизненной дисквалификации из автоспорта. Такое решение было принято членами Международной автомобильной федерации (FIA). Помимо Бриаторе от пятилетней дисквалификации освобожден и бывший технический Renault — Пэт Симондс.

Напомним, что применить санкции по отношению к Бриаторе и Симондса FIA пришлось из-за скандала под названием «крашгейт». Считается, что в 2008 году во время Гран-при Сингапура второй пилот Нельсиньо Пике преднамеренно устроил аварию, врезавшись в стенку по просьбе Флавио Бриаторе. Таким образом, Пике помог лидеру команды Фернандо Алонсо выиграть гонку. Отметим, что победу первый пилот одержал также благодаря «вовремя» выехавшей машине безопасности.
В 2009 году Нельсиньо Пике решил рассказать о данном инциденте представителям федерации, после чего представители FIA провели расследование и приняли решение дисквалифицировать главу и инженера команды. Бриаторе не согласился с таким решением и подал апелляцию в парижский суд, которая были удовлетворена 5 января текущего года. Совет по автоспорту принял решение не продолжать судебные разбирательства и предложил уладить конфликт президенту FIA Жану Тодту.
После длительных переговоров Бриаторе и Симондс признали свою долю ответственности за организацию преднамеренной аварии, выразили сожаления по этому поводу и извинились перед членами FIA. Директор и инженер Renault пообещали воздерживаться от любых ролей в Формуле-1 вплоть до 31 декабря 2012 года. Помимо этого, они не будут принимать участие в любых других чемпионатах FIA вплоть до конца сезона 2011 года.
Ссылки по теме:
— Tribunal De Grande Instance
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 10% [?]
- Метки:
- Renault, дисквалификация, Пэт Симондс, Флавио Бриаторе
14 апреля 2010
Популярность: 10% [?]
читать
- Автор: Azarova |
- Рубрики:
- Без рубрики
Известные гонщики отец и сын Пике подали в суд ходатайство о возмещении им бывшим руководителем конюшни Renault Флавио Бриаторе морального ущерба в размере 300 тысяч долларов за клевету, пишет Daily Maile.

История получила своё начало в 2008 году на Гран-при в Сингапуре. Перед заездом Бриаторе попросил младшего Нельсона Пике устроить аварию, чтобы первое место досталось лидеру команды Фернандо Алонсо.
Все эти подробности всплыли во второй половине 2009 года, когда бразильский гонщик был досрочно уволен из команды Renault. После того, как Пике рассказал о ситуации на трассе в СМИ, журналисты окрестили её «крашгейт».
Далее последовало исковое заявление от команды Renault, в котором Пике обвинялся в шантаже и даче заведомо неправдивой информации, и выпущен по этому поводу пресс-релиз. Но после внутреннего расследования, до суда дело не дошло, и все обвинения сняты, а Бриаторе уволен с должности.
Так как извинений со стороны виновника всей этой неприятной ситуации знаменитые пилоты так и не услышали, то решили добиться справедливости в судебном порядке.

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 10% [?]
- Метки:
- денежная компенсация, моральный ущерб, Нельсон Пике, судебный иск, Флавио Бриаторе
2 апреля 2010
Популярность: 10% [?]
читать
- Автор: GERDA |
- Рубрики:
- Без рубрики
Флавио Бриаторе, бывший глава команды Renault, все же отстоял свое право вернуться в «Формулу-1» и участвовать в соревнованиях, организуемых Советом Международной автомобильной федерации (FIA).

Напомним, что Бриаторе пожизненно дисквалифицировали за организацию преднамеренной аварии во время Гран-при Сингапура 2008 года. Следствие сделало вывод, что Нельсон Пике получил указание совершить аварию, чтобы на трассу выехала машина безопасности. Данные махинации помогли двукратному чемпиону мира Фернандо Алонсо выиграть гонку.
Данное решение отменил Верховный суд Франции. По словам представителей Бриаторе, с самого начало было понятно, что расследование не соответствовало международному спортивному кодексу, который был принят FIA.
Бриаторе считает, что назначенное в сентябре 2009 года наказание незаконно. Поэтому он требует от FIA 1 миллион евро в качестве компенсации, передает BBC.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 12% [?]
- Метки:
- FIA, Renault, Флавио Бриаторе, Формула-1
6 января 2010
Популярность: 12% [?]
читать
- Автор: GERDA |
- Рубрики:
- Без рубрики
Флавио Бриаторе, руководивший командой Renault F1 до случая с аварией Нельсона Пике в прошлом году, требует от FIA возмещения морального ущерба за его пожизненное отстранение от работы в «Формуле-1».

Бриаторе уверен, что вынесенное судом решение было предвзятым и не обошлось без мести прежнего президента FIA Макса Мосли.
Опротестовать решение суда собирается также помощник Бриаторе Пэт Симондс, бывший главный инженер команды. Сторона защиты Симондса планирует доказать, что в ходе расследования обстоятельств аварии было допущено множество нарушений.
Briatore seeking €1 million in damages over 'Singapore-gate'
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 5% [?]
- Метки:
- FIA, Макс Мосли, Флавио Бриаторе, Формула-1
15 ноября 2009
Популярность: 5% [?]
читать
- Автор: alissa |
- Рубрики:
- Без рубрики
Компания Renault подняла вопрос о целесообразности присутствия в «Формуле-1». На внеочередном заседании правления компании было предложено остаться в гоночном спорте и переквалифицироваться на поставку моторов — либо окончательно уйти из автоспорта, как это, кстати, недавно сделала команда Toyota.

На совете Renault из участников гоночной команды присутствовали только руководители Боб Белл и Жан-Франсуа Кобе.
Отметим, что с 2002 года французскую «конюшню» постоянно настигают неудачи в автоспорте. И этот год не стал исключением – Renault заняла лишь восьмую позицию в Кубке конструкторов после Гран-при в Абу-Даби.
К тому же, 2009 год был омрачен расследованием по делу об организации аварии экс-пилотом Renault Нельсоном Пике на Гран-при в Сингапуре в 2008-м году.
Напомним, что по решению Международной автомобильной федерации, гоночная команда Renault получила условную дисквалификацию на два года, а Флавио Бриаторе и Пэт Симондс были пожизненно отстранены от автоспорта.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 8% [?]
- Метки:
- Renault, Toyota, автоспорт, гонки, Международная федерация автоспорта, Нельсон Пике, Флавио Бриаторе, Формула-1
6 ноября 2009
Популярность: 8% [?]
читать
- Автор: nika |
- Рубрики:
- Без рубрики
Идея добровольного ограничения бюджета не понравилась многим участникам «Формулы-1». Так, вслед за «Феррари» о своем намерении отказаться от участия в турнире заявила команда «Рено».

По словам Флавио Бриаторе, возглавляющего «Рено», команда уйдет из чемпионата в том случае, если FIA не изменит технический регламент на следующий сезон. «Если решения, которые объявил Всемирный совет FIA 29 апреля 2009 года, не будут пересмотрены, у нас нет иного выбора, кроме как уйти из чемпионата «Формулы-1» в конце сезона-2009», — сообщается в официальном заявлении «Рено».
Напомним, согласно решению FIA, у команд «Формулы-1» теперь будет «бюджетный потолок» размером примерно в 45 млн. евро. Командам, которые согласятся ограничить траты, будет предоставлено право использования двигателей без ограничения числа оборотов в минуту. Кроме того, они смогут устанавливать передние и задние антикрылья с регулируемым во время погони углом атаки. Лимиты не касаются расходов на рекламу и спонсорство, поддержки молодых гонщиков и зарплат пилотов.
Сложившуюся ситуация Ассоциация команд «Формулы-1» (FOTA), президент FIA Макс Мосли и владелец коммерческих прав на «Формулу-1» Берни Экклстоун обсудят на встрече 15 мая.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 5% [?]
- Метки:
- Ferrari, FIA, Макс Мосли, Рено, Флавио Бриаторе, Формула-1
14 мая 2009
Популярность: 5% [?]
читать
- Автор: nika |
- Рубрики:
- Без рубрики
Команда Ferrari намерена отказаться от участия в следующем сезоне «Формулы-1», если добровольное ограничение бюджета до 40 млн. фунтов стерлингов все-таки будет установлено. Эту информацию уже подтвердило руководство Ferrari.

«Приоритеты на будущее — это одинаковые правила для всех команд, стабильность регламента, продолжение работы FOTA по методичному снижению расходов и управлению „Формулой-1“. Если не будет проявлено уважения к этим принципам и если регламент 2010 года не поменяется, Ferrari не намерена участвовать в следующем чемпионате мира», — сообщается в официальном заявлении команды.
Сложившаяся ситуация вызвала разную реакцию. Так, руководитель команды Renault Флавио Бриаторе не согласен с введением добровольных лимитов: «Тот, у кого есть 20 или 25 миллионов евро, не должен управлять командой „Формулы-1“. Если мы сделаем это возможным, то бренды потеряют всякую ценность. Это все равно, что появление магазина-дискаунтера на улице бутиков. Без серьезных имен — например, Ferrari — „Формула-1“ будет цениться значительно меньше», — считает он.
А вот глава FIA, Макс Мосли, в уходе Ferrari трагедии не видит: «Формула-1» может выжить и без Ferrari. Но будет досадно ее потерять, ведь это национальная команда Италии", — говорит президент федерации.
У Берни Экклстоуна, обладателя коммерческих прав на «Формулу-1», своя точка зрения, и он не собирается оставлять чемпионат без Ferrari: «Я не позволю, чтобы это случилось. Проблема Макса в том, что он больше не умеет красиво представлять свои идеи, оборачивая их в красивую обертку с розовой ленточкой. Теперь он просто берет старую коробку и обтягивает ее резинкой», — рассказал Экклстоун журналисту The Times.
Напомним, срок подачи заявок на участие в сезоне-2010 истекает 29 мая. Помимо Ferrari свое недовольство ограничениями выразили также представители «Тойоты», «Ред Булла» и «Торо Россо». Следует также отметить, что Ferrari участвует в турнире со времен первого чемпионата 1950 года.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 15% [?]
- Метки:
- Ferrari, FOTA, Renault, Берни Экклстоун, бюджет, ограничения, Флавио Бриаторе, Формула-1
13 мая 2009
Популярность: 15% [?]
читать