Руководитель Brown GP Росс Браун отказал в повышении зарплаты Дженсону Баттону: речь шла о сумме в 6 млн. фунтов стерлингов в год. Вместе с тем, босс команды говорит, что пилоту могут разрешить заработать больше, привлекая спонсоров.
«Мы можем предложить гонщику больше свободы. Возможно, так и сделаем. Сейчас у Дженсона есть определенные права на подписание соглашений с личными спонсорами, но ему также надо идти навстречу нашим обязательствам», — приводит слова Росса Брауна издание Guardian.
Обозреватели полагают, что отказ от повышения зарплаты вполне может привести к тому, что Баттон возобновит переговоры с «Маклареном».
Гонщик «Brown GP» Дженсон Баттон досрочно завоевал звание победителя «Формулы-1» этого сезона в личном зачете, — сообщает официальный сайт гонок. Триумф пилота состоялся на предпоследнем этапе Гран-при Бразилии, несмотря на то, что в этот раз он приехал лишь пятым: Батону хватило и этого.
В активе у британца теперь 89 очков, и его не смогут догнать ни Себастьян Феттель (74), ни Рубенс Барикелло (72).
Вместе со своим гонщиком, победу праздновала и команда «Brown GP», досрочно завоевавшая Кубок Конструкторов (161 очко). На втором месте находится «Ред Булл» (135,5), на третьем – «Макларен» (71), и совсем немного отстает от тройки лидеров «Феррари» (70).
Последняя в этом сезоне гонка назначена на 1 ноября. Она впервые состоится на трассе в Абу-Даби. (далее…)
В следующем сезоне Кими Райкконен, вероятно, будет представлять команду «Макларен». Он уже подписал соответствующее предварительное соглашение, — сообщает Mirror. Для Райкконена «Макларен» — не в новинку, ведь именно отсюда перешел он в «Феррари» в 2006 году.
Вообще, контракт финского пилота с «Феррари» предусматривает еще как минимум один сезон сотрудничества. Но в гоночных кулуарах поговаривают, что в составе итальянской команды место Райкконена займет Фернандо Алонсо из «Рено», хотя финн в последнее время и обеспечивает хороший результат.
Согласно информации Mirror, в случае досрочного расторжения контракта Райкконен потребует от «Феррари» 30 миллионов фунтов: сумму, которую он должен был заработать в 2010 году.
Журналисты издания также допускают, что переговоры «Макларена» с Райкконеном могут стать причиной напряженности в отношениях конюшни с «Мерседесом», что является совладельцем команды и якобы хочет видеть в ее рядах пилота Ника Росберга.
С 18 по 20 июля в Москве проходило автошоу с участием автомобилей «Формулы-1». Заезды проходили на трассе длиной четыре с половиной километра. Маршрут пролег по Кремлевской и Москворецкой набережным, Моховой улице и Манежной площади. В связи с мероприятием центр города был перекрыт для обычного транспорта, а зрители могли наслаждаться мероприятием со специально установленных трибун и экранов.
Московских водителей о планируемом мероприятии предупредили заранее, посоветовав выбирать альтернативные маршруты движения. К месту проведения гонок не допускали не только автотранспорт, но и велосипедистов на «железных конях». А людей, которые проходили на Красную площадь со стороны Ильинки, с металлоискателями проверяли сотрудники милиции. В общем и целом, безопасность проведения гонок обеспечивали более тысячи сотрудников МВД.
Шоу с участием команды «Водафон Макларен Мерседес» в этот раз получило возможность увидеть около 100 тысяч зрителей. В прошлом году этим шансом воспользовалось вдвое меньше любителей гонок, — говорит руководитель агентства A.S.K. Group Валентина Емельянова. «Недавно к нам приезжали инспекторы «Макларен Мерседес» и были приятно удивлены качеством дорожного покрытия на протяжении трассы. Я знаю, что недавно на этом участке обновили асфальт», — добавляет она.
Насладиться зрелищным событием можно было как по билетам (с которым наблюдать за событиями можно было с трибун), так и в зоне бесплатного доступа.
По данным исследования финансового состояния команд «Формулы-1» от газеты The Financial Times, самой устойчивой в экономическом плане командой является «Тойота».
Результаты исследования сформированы из отчетов об оплате командами различных счетов. Счета «Тойоты», обычно погашаются до истечения крайнего срока.
Среди команд, иногда запаздывающих с платежами, находятся «Рено», «БМВ-Заубер», «Феррари» и «Макларен». А вот «Уильямс» и «Хонда» являются злостными неплательщиками, в среднем они опаздывают с платежами на 11 дней.
Но есть еще более недисциплинированная в финансовом отношении команда — «Форс Индия», которая 99% своих платежей обычно оплачивает через 75 дней после истечения срока.
