За последние 7 дней было написано 0 постов

Блог сети Maius.Ru

Подписка

Спонсоры

Барикелло победил на Гран-при Италии

Автор: nika |
Рубрики:
Без рубрики

Гран-при Италии выиграл пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло. Сразу за ним на финиш приехал его коллега по команде Дженсон Баттон. Третьим стал гонщик «Феррари» Кими Райкконен.

66 Барикелло победил на Гран-при Италии

Барикелло выигрывает уже вторую гонку подряд (ранее он триумфовал в Валенсии). Тем не менее, лидером личного зачета по-прежнему остается Баттон: у него 80 очков.

А вот действующему чемпиону, Льюису Хэмилтону («Макларен»), не повезло: из-за прискорбной ошибки он потерял управление и вылетел с трассы, изрядно повредив свой болид. Если бы не инцидент, он вполне бы мог оспорить распределение мест в тройке лидеров, ведь шел третьим.

В очковой зоне также финишировали Сутиль, Алонсо, Ковалайнен, Хайдфельд и Феттель. А общие итоги чемпионата в данный момент выглядят так:

Чемпионат пилотов

(далее…)

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 4% [?]

Популярность: 4% [?]

комментировать читать

Ярно Трулли рассчитывает на подиум в Китае

Автор: nika |
Рубрики:
Без рубрики

Пилот «Тойоты» Ярно Трулли нацелен на борьбу за подиум на Гран-при Китая.  «Я оптимистично настроен перед Гран-при Китая, ведь сезон для «Тойоты» начался очень хорошо», — комментирует свои ожидания Ярно.

212 Ярно Трулли рассчитывает на подиум в Китае

«В Малайзии я финишировал на четвертом месте, но оказался немного расстроен, поскольку собирался бороться за победу или подиум. Но этот результат продемонстрировал прогресс команды по сравнению с прошлым годом. В сезоне-2008 в Малайзии я также финишировал на четвертой позиции, но тогда команда даже не ожидала подобного успеха.

Сейчас «Тойота» занимает вторую строчку в Кубке конструкторов и находится в числе топ-команд. Здорово, что я и Тимо Глок боремся за самые высокие места в гонках. В этот раз нашей целью является борьба за подиум. Думаю, это вполне осуществимо.

Раньше мне не всегда везло в Шанхае. В прошлом году мой болид получил удар сзади уже в первом повороте. Надеюсь, в этот раз гонка пройдет лучше», – цитирует пилота официальный пресс-релиз «Тойоты».

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 2% [?]

Популярность: 2% [?]

комментировать читать

Гран-при нового сезона «Формулы-1» стартовал

Автор: GERDA |
Рубрики:
Без рубрики

Стартовал первый день Гран-при «Формулы-1» сезона 2009 года. Сегодня состоялся первый день Гран-при Австралии в Мельбурне на трассе «Альберт-парк» — первого Гран-при сезона. По результатам обеих сессий первым на финиш пришел Нико Росберг из «Уильямса» со временем 1:26,687.

9 Гран-при нового сезона «Формулы-1» стартовал

Обе первые сессии не порадовали зрителей задором первых стартов. Судя по всему, сегодняшний день служил для разогрева борьбы.

Отметим, все команды, использующие спорную конфигурацию диффузора («Браун», «Уильямс», «Тойота»), оказались в первой семерке. Их компанию смог «разбавить» только Марк Уэббер из «Ред Булл», который стал четвертым со временем 1:26,370, передает Infox.ru.

Первая сессия свободных заездов

  1. Нико Росберг «Уильямс» — 1:26,687;
  2. Казуки Накаджима «Уильямс» — 1:26,736;
  3. Кими Райкконен «Феррари» — 1:26,750;
  4. Рубенс Баррикелло «Браун» — 1:27,226;
  5. Хейкки Ковалайнен «Макларен» — 1:27,453;
  6. Дженсон Баттон «Браун» — 1:27,467;
  7. Фелипе Масса «Феррари» — 1:27,642;
  8. Тимо Глок «Тойота» — 1:27,710;
  9. Адриан Сутил «Форс Индия» — 1:27,993;
  10. Фернандо Алонсо «Рено» — 1:28,123;
  11. Ник Хайдфельд «БМВ-Заубер» — 1:28,137;
  12. Ярно Трулли «Тойота» — 1:28,142;
  13. Роберт Кубица «БМВ-Заубер» — 1:28,511;
  14. Джанкарло Физикелла «Форс Индия» — 1:28,603;
  15. Себастьен Буэми «Торо Россо» — 1:28,785;
  16. Льюис Хэмилтон «Макларен» — 1:29,042;
  17. Марк Уэббер «Ред Булл» — 1:29,081;
  18. Нельсон Пике «Рено» — 1:29,461;
  19. Себастьян Бурдэ «Торо Россо» — 1:29,499;
  20. Себастьян Феттель «Ред Булл» — 1:32,784.

Вторая сессия свободных заездов

  1. Нико Росберг «Уильямс» — 1:26,053;
  2. Рубенс Баррикелло «Браун» — 1:26,157;
  3. Ярно Трулли «Тойота» — 1:26,350;
  4. Марк Уэббер «Ред Булл» — 1:26,370;
  5. Дженсон Баттон «Браун» — 1:26,374;
  6. Тимо Глок «Тойота» — 1:26,443;
  7. Казуки Накаджима «Уильямс» — 1:26,560;
  8. Себастьян Феттель «Ред Булл» — 1:26,740;
  9. Адриан Сутил «Форс Индия» — 1:27,040;
  10. Фелипе Масса «Феррари» — 1:27,064;
  11. Кими Райкконен «Феррари» — 1:27,204;
  12. Фернандо Алонсо «Рено» — 1:27,232;
  13. Джанкарло Физикелла «Форс Индия» — 1:27,282;
  14. Ник Хайдфельд «БМВ-Заубер» — 1:27,317;
  15. Роберт Кубица «БМВ-Заубер» — 1:27,398;
  16. Себастьян Бурдэ «Торо Россо» — 1:27,479;
  17. Хейкки Ковалайнен «Макларен» — 1:27,802;
  18. Льюис Хэмилтон «Макларен» — 1:27,813;
  19. Нельсон Пике «Рено» — 1:27,828;
  20. Себастьен Буэми «Торо Россо» — 1:28,076.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 1% [?]

Популярность: 1% [?]

комментировать читать

«Тойота» — самая устойчивая в экономическом отношении команда «Формулы-1»

Автор: GERDA |
Рубрики:
Без рубрики

По данным исследования финансового состояния команд «Формулы-1» от газеты The Financial Times, самой устойчивой в экономическом плане командой является «Тойота».

Результаты исследования сформированы из отчетов об оплате командами различных счетов. Счета «Тойоты», обычно погашаются до истечения крайнего срока.

 «Тойота» — самая устойчивая в экономическом отношении команда «Формулы-1»

Среди команд, иногда запаздывающих с платежами, находятся «Рено», «БМВ-Заубер», «Феррари» и «Макларен». А вот «Уильямс» и «Хонда» являются злостными неплательщиками, в среднем они опаздывают с платежами на 11 дней.

Но есть еще более недисциплинированная в финансовом отношении команда — «Форс Индия», которая 99% своих платежей обычно оплачивает через 75 дней после истечения срока.

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 5% [?]

Популярность: 5% [?]

комментировать читать