- Автор: nika |
- Рубрики:
- Без рубрики
Гран-при Италии выиграл пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло. Сразу за ним на финиш приехал его коллега по команде Дженсон Баттон. Третьим стал гонщик «Феррари» Кими Райкконен.

Барикелло выигрывает уже вторую гонку подряд (ранее он триумфовал в Валенсии). Тем не менее, лидером личного зачета по-прежнему остается Баттон: у него 80 очков.
А вот действующему чемпиону, Льюису Хэмилтону («Макларен»), не повезло: из-за прискорбной ошибки он потерял управление и вылетел с трассы, изрядно повредив свой болид. Если бы не инцидент, он вполне бы мог оспорить распределение мест в тройке лидеров, ведь шел третьим.
В очковой зоне также финишировали Сутиль, Алонсо, Ковалайнен, Хайдфельд и Феттель. А общие итоги чемпионата в данный момент выглядят так:
Чемпионат пилотов
(далее…)
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 4% [?]
- Метки:
- Ferrari, Red Bull, Браун, Гран-при Италии, Дженсон Баттон, Кими Райкконен, Рубенс Баррикелло, Тойота, Уильямс
14 сентября 2009
Популярность: 4% [?]
читать
- Автор: nika |
- Рубрики:
- Без рубрики
Пилот «Тойоты» Ярно Трулли нацелен на борьбу за подиум на Гран-при Китая. «Я оптимистично настроен перед Гран-при Китая, ведь сезон для «Тойоты» начался очень хорошо», — комментирует свои ожидания Ярно.

«В Малайзии я финишировал на четвертом месте, но оказался немного расстроен, поскольку собирался бороться за победу или подиум. Но этот результат продемонстрировал прогресс команды по сравнению с прошлым годом. В сезоне-2008 в Малайзии я также финишировал на четвертой позиции, но тогда команда даже не ожидала подобного успеха.
Сейчас «Тойота» занимает вторую строчку в Кубке конструкторов и находится в числе топ-команд. Здорово, что я и Тимо Глок боремся за самые высокие места в гонках. В этот раз нашей целью является борьба за подиум. Думаю, это вполне осуществимо.
Раньше мне не всегда везло в Шанхае. В прошлом году мой болид получил удар сзади уже в первом повороте. Надеюсь, в этот раз гонка пройдет лучше», – цитирует пилота официальный пресс-релиз «Тойоты».
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 2% [?]
- Метки:
- болид, Гран-при Китая, Малайзия, сезон, Тойота, Ярно Трулли
15 апреля 2009
Популярность: 2% [?]
читать
- Автор: GERDA |
- Рубрики:
- Без рубрики
Стартовал первый день Гран-при «Формулы-1» сезона 2009 года. Сегодня состоялся первый день Гран-при Австралии в Мельбурне на трассе «Альберт-парк» — первого Гран-при сезона. По результатам обеих сессий первым на финиш пришел Нико Росберг из «Уильямса» со временем 1:26,687.

Обе первые сессии не порадовали зрителей задором первых стартов. Судя по всему, сегодняшний день служил для разогрева борьбы.
Отметим, все команды, использующие спорную конфигурацию диффузора («Браун», «Уильямс», «Тойота»), оказались в первой семерке. Их компанию смог «разбавить» только Марк Уэббер из «Ред Булл», который стал четвертым со временем 1:26,370, передает Infox.ru.
Первая сессия свободных заездов
- Нико Росберг «Уильямс» — 1:26,687;
- Казуки Накаджима «Уильямс» — 1:26,736;
- Кими Райкконен «Феррари» — 1:26,750;
- Рубенс Баррикелло «Браун» — 1:27,226;
- Хейкки Ковалайнен «Макларен» — 1:27,453;
- Дженсон Баттон «Браун» — 1:27,467;
- Фелипе Масса «Феррари» — 1:27,642;
- Тимо Глок «Тойота» — 1:27,710;
- Адриан Сутил «Форс Индия» — 1:27,993;
- Фернандо Алонсо «Рено» — 1:28,123;
- Ник Хайдфельд «БМВ-Заубер» — 1:28,137;
- Ярно Трулли «Тойота» — 1:28,142;
- Роберт Кубица «БМВ-Заубер» — 1:28,511;
- Джанкарло Физикелла «Форс Индия» — 1:28,603;
- Себастьен Буэми «Торо Россо» — 1:28,785;
- Льюис Хэмилтон «Макларен» — 1:29,042;
- Марк Уэббер «Ред Булл» — 1:29,081;
- Нельсон Пике «Рено» — 1:29,461;
- Себастьян Бурдэ «Торо Россо» — 1:29,499;
- Себастьян Феттель «Ред Булл» — 1:32,784.
Вторая сессия свободных заездов
- Нико Росберг «Уильямс» — 1:26,053;
- Рубенс Баррикелло «Браун» — 1:26,157;
- Ярно Трулли «Тойота» — 1:26,350;
- Марк Уэббер «Ред Булл» — 1:26,370;
- Дженсон Баттон «Браун» — 1:26,374;
- Тимо Глок «Тойота» — 1:26,443;
- Казуки Накаджима «Уильямс» — 1:26,560;
- Себастьян Феттель «Ред Булл» — 1:26,740;
- Адриан Сутил «Форс Индия» — 1:27,040;
- Фелипе Масса «Феррари» — 1:27,064;
- Кими Райкконен «Феррари» — 1:27,204;
- Фернандо Алонсо «Рено» — 1:27,232;
- Джанкарло Физикелла «Форс Индия» — 1:27,282;
- Ник Хайдфельд «БМВ-Заубер» — 1:27,317;
- Роберт Кубица «БМВ-Заубер» — 1:27,398;
- Себастьян Бурдэ «Торо Россо» — 1:27,479;
- Хейкки Ковалайнен «Макларен» — 1:27,802;
- Льюис Хэмилтон «Макларен» — 1:27,813;
- Нельсон Пике «Рено» — 1:27,828;
- Себастьен Буэми «Торо Россо» — 1:28,076.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 1% [?]
- Метки:
- Браун, Гран-при Австралии, Нико Росберг, Тойота, Уильямс, Формула-1
27 марта 2009
Популярность: 1% [?]
читать
- Автор: GERDA |
- Рубрики:
- Без рубрики
По данным исследования финансового состояния команд «Формулы-1» от газеты The Financial Times, самой устойчивой в экономическом плане командой является «Тойота».
Результаты исследования сформированы из отчетов об оплате командами различных счетов. Счета «Тойоты», обычно погашаются до истечения крайнего срока.

Среди команд, иногда запаздывающих с платежами, находятся «Рено», «БМВ-Заубер», «Феррари» и «Макларен». А вот «Уильямс» и «Хонда» являются злостными неплательщиками, в среднем они опаздывают с платежами на 11 дней.
Но есть еще более недисциплинированная в финансовом отношении команда — «Форс Индия», которая 99% своих платежей обычно оплачивает через 75 дней после истечения срока.
VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Популярность: 5% [?]
- Метки:
- Ferrari, Red Bull, БМВ-Заубер, Макларен, Рено, Тойота, Уильямс, Формула-1, Форс Индия, Хонда
11 декабря 2008
Популярность: 5% [?]
читать